Το ΠΑΣΟΚ κλιμακώνει την κριτική του για την ασφάλεια των πτήσεων, μετά το νέο περιστατικό δυσλειτουργίας ραντάρ στην προσέγγιση Αθηνών. Το κόμμα κάνει λόγο για συστημικά προβλήματα στην αεροναυτιλία και κατηγορεί την κυβέρνηση για επικοινωνιακή διαχείριση αντί ουσιαστικών λύσεων.
Το νέο συμβάν βλάβης σε κρίσιμο σύστημα ραντάρ, όπως καταγγέλλεται από την Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, φέρνει εκ νέου στο προσκήνιο το ζήτημα της ασφάλειας των πτήσεων και της αξιοπιστίας της ελληνικής αεροναυτιλίας. Το ΠΑΣΟΚ, με κοινή ανακοίνωση του υπεύθυνου ΚΤΕ Υποδομών-Μεταφορών Αναστάσιου Νικολαΐδη και του γραμματέα του Τομέα Μεταφορών Νίκου Ηλιού, ασκεί σκληρή κριτική στην κυβέρνηση για τον τρόπο που χειρίζεται το πρόβλημα.
Συνεχιζόμενες δυσλειτουργίες και αγνόηση προειδοποιήσεων
Στην ανακοίνωση τονίζεται ότι το «νέο σοβαρό περιστατικό στα συστήματα ασφαλείας» επιβεβαιώνει πως τα προβλήματα «στα συστήματα και στις υποδομές παραμένουν», ενώ οι προειδοποιήσεις των εργαζομένων «αγνοούνται» και οι κίνδυνοι στην αεροναυτιλία «δεν έχουν αντιμετωπιστεί ουσιαστικά». Το ΠΑΣΟΚ ουσιαστικά υιοθετεί τις επισημάνσεις των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι είχαν ήδη κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για λειτουργία της προσέγγισης Αθηνών με ένα μόνο ραντάρ, αντί των τριών που προβλέπεται να λειτουργούν, και μάλιστα χωρίς επαρκείς εφεδρείες.
Ιδιαίτερη πολιτική βαρύτητα έχει η επισήμανση ότι η απομάκρυνση του πρώην διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) «είναι προφανές ότι δεν επέφερε ουσιαστική βελτίωση». Με αυτόν τον τρόπο, το ΠΑΣΟΚ αμφισβητεί την αποτελεσματικότητα των κινήσεων που επέλεξε η κυβέρνηση μετά τα προηγούμενα περιστατικά, υπονοώντας ότι περιορίστηκε σε αλλαγές προσώπων χωρίς να υπάρξει βαθύτερη αναβάθμιση υποδομών και διαδικασιών.
Ασφάλεια πτήσεων ως ζήτημα διεθνούς αξιοπιστίας
Το ΠΑΣΟΚ συνδέει ευθέως την τεχνική επάρκεια των συστημάτων αεροναυτιλίας με τη διεθνή εικόνα της χώρας. «Η ασφάλεια των πτήσεων και η διεθνής αξιοπιστία της χώρας δεν μπορούν να αποτελούν πεδίο πειραματισμών», σημειώνεται χαρακτηριστικά, αναδεικνύοντας ότι κάθε επανάληψη βλαβών σε ραντάρ και κρίσιμα συστήματα δεν είναι μόνο θέμα εσωτερικής διοίκησης, αλλά και παράγοντας που μπορεί να επηρεάσει την εμπιστοσύνη διεθνών αεροπορικών εταιρειών, οργανισμών και ταξιδιωτών.
Η ανακοίνωση καταλογίζει στην κυβέρνηση επιλογή «επικοινωνιακής διαχείρισης και μετάθεσης ευθυνών», προειδοποιώντας ότι όσο αυτή η τακτική συνεχίζεται «τόσο οι σοβαροί κίνδυνοι θα παραμένουν». Το ΠΑΣΟΚ ζητεί από την κυβέρνηση και τον αρμόδιο υπουργό να αναλάβουν «άμεσα και χωρίς υπεκφυγές» τις πολιτικές τους ευθύνες, θέτοντας στο επίκεντρο την ανάγκη για συγκεκριμένο σχέδιο ανανέωσης και θωράκισης των συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας, με έμφαση στην πρόληψη και όχι στη διαχείριση κρίσεων εκ των υστέρων.
Σε ένα περιβάλλον όπου η αερομεταφορά αποτελεί κρίσιμη υποδομή για τον τουρισμό, το εμπόριο και τη συνολική οικονομική δραστηριότητα, η αντιπαράθεση γύρω από την επάρκεια της ΥΠΑ δεν είναι απλώς τεχνικό ζήτημα, αλλά πυρήνας της συζήτησης για τη λειτουργία του κράτους και την ποιότητα της δημόσιας διοίκησης.
Σχόλιο 
: Η παρέμβαση του ΠΑΣΟΚ αναδεικνύει ότι η ασφάλεια πτήσεων τείνει να εξελιχθεί σε πεδίο θεσμικής αξιοπιστίας για το ελληνικό κράτος: αν η κυβέρνηση δεν περάσει γρήγορα από τις αλλαγές προσώπων σε δεσμευτικές επενδύσεις και διαφανή σχέδια αναβάθμισης της αεροναυτιλίας, το κόστος δεν θα είναι μόνο πολιτικό, αλλά και οικονομικό και γεωπολιτικό.
#ΠΑΣΟΚ #ασφάλεια_πτήσεων #ΥΠΑ #αεροναυτιλία
