Η Seanergy Maritime Holdings ολοκλήρωσε το 2025 με πέμπτο συνεχόμενο έτος κερδοφορίας και 17ο διαδοχικό τριμηνιαίο μέρισμα, διατηρώντας επιθετική πολιτική επιστροφής κεφαλαίου προς τους μετόχους. Παρά τη μείωση των εσόδων και των ναύλων σε ετήσια βάση, το δ΄ τρίμηνο κατέγραψε σαφή βελτίωση κερδοφορίας και λειτουργικής απόδοσης.
Η Seanergy Maritime Holdings ανακοίνωσε για το 2025 πέμπτο συνεχόμενο έτος κερδοφορίας, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου μεγάλων πλοίων (Capesize). Ταυτόχρονα, η εταιρεία συνεχίζει να ανταμείβει τους μετόχους της, διανέμοντας 17ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα.
Για το δ΄ τρίμηνο του 2025 εγκρίθηκε μέρισμα 0,20 δολαρίων ανά μετοχή, ανεβάζοντας το συνολικό μέρισμα της χρήσης στα 0,43 δολάρια ανά μετοχή, στο πλαίσιο της στρατηγικής επιστροφής κεφαλαίου που ακολουθεί η διοίκηση.
Πίεση στα ετήσια μεγέθη, ισχυρή ανάκαμψη στο δ΄ τρίμηνο
Σε επίπεδο χρήσης 2025, τα καθαρά έσοδα της Seanergy ανήλθαν σε 158,1 εκατ. δολάρια, υποχωρώντας από τα 167,5 εκατ. δολάρια του 2024, αντανακλώντας ένα λιγότερο ευνοϊκό περιβάλλον ναύλων. Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 21,2 εκατ. δολάρια, ενώ τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη σε 26,7 εκατ. δολάρια, σημαντικά χαμηλότερα από τα 43,5 και 48,8 εκατ. δολάρια αντίστοιχα το 2024.
Το προσαρμοσμένο EBITDA για το 2025 ανήλθε σε 81,7 εκατ. δολάρια, έναντι 98,4 εκατ. δολαρίων την προηγούμενη χρονιά. Ο μέσος ημερήσιος ναύλος (TCE) του στόλου διαμορφώθηκε στα 20.937 δολάρια από 25.063 δολάρια, επιβεβαιώνοντας την πίεση στα έσοδα ανά πλοίο. Τα ημερήσια λειτουργικά έξοδα (OPEX) αυξήθηκαν οριακά στα 7.127 δολάρια από 6.976 δολάρια, ένδειξη ελεγχόμενου κόστους παρά το πληθωριστικό περιβάλλον.
Η εικόνα βελτιώνεται αισθητά στο δ΄ τρίμηνο του 2025. Τα καθαρά έσοδα ανήλθαν σε 49,4 εκατ. δολάρια, από 41,7 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024. Τα καθαρά κέρδη υπερδιπλασιάστηκαν σε 12,5 εκατ. δολάρια, ενώ τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 14,4 εκατ. δολάρια, από 6,6 και 7,1 εκατ. δολάρια αντίστοιχα ένα χρόνο πριν.
Το προσαρμοσμένο EBITDA του τριμήνου έφτασε τα 28,9 εκατ. δολάρια, έναντι 20,4 εκατ. δολαρίων το 2024, με τον μέσο ημερήσιο ναύλο (TCE) να ανέρχεται σε 26.614 δολάρια, σημαντικά υψηλότερα από τον ετήσιο μέσο όρο. Η εξέλιξη αυτή υποδηλώνει σαφή βελτίωση των συνθηκών στην αγορά Capesize προς το τέλος του έτους.
Ισολογισμός, μόχλευση και προοπτικές αγοράς
Στις 31 Δεκεμβρίου 2025, τα ταμειακά διαθέσιμα της Seanergy ανέρχονταν σε 62,7 εκατ. δολάρια, προσφέροντας ικανοποιητικό «μαξιλάρι» ρευστότητας. Τα ίδια κεφάλαια διαμορφώθηκαν σε 281,4 εκατ. δολάρια, ενώ οι μακροπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις έφτασαν τα 290,2 εκατ. δολάρια, σκιαγραφώντας ένα προφίλ μόχλευσης που η διοίκηση χαρακτηρίζει ισορροπημένο.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Σταμάτης Τσαντάνης, εμφανίστηκε αισιόδοξος για το 2026, σημειώνοντας ότι «τα θεμελιώδη της αγοράς παραμένουν εποικοδομητικά». Όπως τόνισε, οι ισχυρές εμπορικές ροές σιδηρομεταλλεύματος και βωξίτη, η περιορισμένη προσφορά νέων πλοίων τύπου Capesize και η ευνοϊκή δυναμική σε όρους ton-mile ενισχύουν την ορατότητα κερδών. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι ο υψηλής ποιότητας στόλος, η απασχόληση συνδεδεμένη με δείκτες και η διαχείριση της μόχλευσης τοποθετούν τη Seanergy σε καλή θέση για να αξιοποιήσει τυχόν ανοδικές κινήσεις της αγοράς.
Σχόλιο
: Η Seanergy δείχνει ότι μπορεί να διατηρεί κερδοφορία ακόμη και σε φάση υποχώρησης των ναύλων, στοιχείο που αντανακλά πειθαρχία κόστους και ενεργή διαχείριση απασχόλησης στόλου. Η έντονη ανάκαμψη του δ΄ τριμήνου, σε συνδυασμό με την επιθετική μερισματική πολιτική, στέλνει μήνυμα αυτοπεποίθησης στους επενδυτές, αλλά η σχέση ιδίων κεφαλαίων – δανεισμού απαιτεί προσεκτική παρακολούθηση σε περίπτωση αναταράξεων στην αγορά ξηρού φορτίου.






