Η ΑΑΔΕ παρεμβαίνει για να κλείσει χιλιάδες εκκρεμείς διασαφήσεις εξαγωγών στο νέο Αυτοματοποιημένο Σύστημα Εξαγωγών. Κεντρικός στόχος η αποφυγή ακυρώσεων, προστίμων και διοικητικών βαρών για τις επιχειρήσεις.
Στοχευμένη παρέμβαση για την ομαλή λειτουργία του νέου Αυτοματοποιημένου Συστήματος Εξαγωγών (AES) και τη διευκόλυνση των οικονομικών φορέων πραγματοποιεί η ΑΑΔΕ, εκδίδοντας αναλυτικές διευκρινίσεις για τον χειρισμό εκκρεμών διασαφήσεων εξαγωγής. Πρόκειται για διασαφήσεις που παραμένουν «ανοικτές» στο σύστημα, παρότι τα εμπορεύματα έχουν ήδη εγκαταλείψει το τελωνειακό έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η ιδιαιτερότητα του ζητήματος είναι ότι η εκκρεμότητα δεν οφείλεται σε πραγματική μη έξοδο των εμπορευμάτων, αλλά σε τεχνικές και διαδικαστικές αστοχίες, κυρίως στη μη αποστολή ή μη ορθή διαχείριση των προβλεπόμενων ηλεκτρονικών μηνυμάτων κατά τη φάση της εξόδου.
Το πρόβλημα με τις «ανοικτές» διασαφήσεις και ο κίνδυνος για τις επιχειρήσεις
Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, σε πολλές περιπτώσεις διαπιστώθηκε ότι, ενώ η φυσική διακίνηση έχει ολοκληρωθεί και τα προϊόντα έχουν εξέλθει κανονικά από την Ε.Ε., το τελωνειακό σκέλος παραμένει ημιτελές. Το αποτέλεσμα είναι οι διασαφήσεις να χαρακτηρίζονται εκκρεμείς, δημιουργώντας μια γκρίζα ζώνη τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τις τελωνειακές αρχές.
Αυτή η εκκρεμότητα δεν είναι τυπική λεπτομέρεια. Μπορεί να οδηγήσει σε ακυρώσεις διασαφήσεων, πρόσθετους ελέγχους, διοικητικές κυρώσεις ή και αμφισβητήσεις σχετικά με την πραγματοποίηση της εξαγωγής. Για τις επιχειρήσεις, ειδικά για όσες δραστηριοποιούνται εντατικά στο διεθνές εμπόριο, αυτό σημαίνει κίνδυνο για καθυστερήσεις σε επιστροφές ΦΠΑ, προβλήματα σε φορολογικούς ελέγχους και αυξημένο λειτουργικό κόστος.
Η μετάβαση στο AES, ένα πλήρως ψηφιοποιημένο και διασυνδεδεμένο σύστημα, έχει αυξήσει τις απαιτήσεις ακρίβειας και συνέπειας στη ροή των ηλεκτρονικών μηνυμάτων μεταξύ εξαγωγέα, τελωνειακών αντιπροσώπων και τελωνειακών αρχών. Οποιοδήποτε «σπάσιμο» στην αλυσίδα αυτή αποτυπώνεται ως εκκρεμότητα στο σύστημα.
Οι οδηγίες της ΑΑΔΕ: IE583, αποδεικτικά εξόδου και υποστήριξη my1521
Για να κλείσουν οριστικά οι εκκρεμείς υποθέσεις, η ΑΑΔΕ καλεί τους ενδιαφερόμενους να κινηθούν σε δύο βασικούς άξονες. Πρώτον, να υποβάλουν το μήνυμα ΙΕ583 «Πληροφορίες για μη εξαχθείσα εξαγωγή». Το μήνυμα αυτό αποστέλλεται είτε κατόπιν αιτήματος του τελωνείου μέσω ΙΕ582 είτε αυτοβούλως από τον διασαφιστή ή τον τελωνειακό αντιπρόσωπο, υπό την προϋπόθεση ότι έχει προηγηθεί η λήψη του μηνύματος ΙΕ529.
Δεύτερον, να προσκομίσουν στο Τελωνείο Εξαγωγής εναλλακτικά αποδεικτικά στοιχεία που πιστοποιούν την πραγματική έξοδο των εμπορευμάτων από την Ε.Ε. Τέτοια στοιχεία μπορεί να είναι, ενδεικτικά, φορτωτικές, παραστατικά μεταφοράς, βεβαιώσεις από τον μεταφορέα ή τελωνειακά έγγραφα τρίτων χωρών. Με αυτά, το τελωνείο μπορεί να τεκμηριώσει εκ των υστέρων την έξοδο και να προχωρήσει στην οριστικοποίηση της διασάφησης.
Για την αποσυμφόρηση των τελωνειακών υπηρεσιών και την καλύτερη καθοδήγηση των επιχειρήσεων, η ΑΑΔΕ παραπέμπει στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Φορολογουμένων my1521. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν τηλεφωνικά στο 1521, χωρίς χρέωση, από Δευτέρα έως Παρασκευή 07:00–20:00, ή ψηφιακά, 24 ώρες το 24ωρο, μέσω της πλατφόρμας my1521, επιλέγοντας τη διαδρομή: «Θέματα Τελωνείων > Εξαγωγές (Export) > Διαδικασία εξαγωγής (AES P1) > Υποβολή διαδικασίας εξαγωγής (AES P1)».
Η κίνηση αυτή εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια ψηφιοποίησης των τελωνειακών διαδικασιών, αλλά αναδεικνύει ταυτόχρονα ότι η μετάβαση σε πλήρως αυτοματοποιημένα συστήματα απαιτεί εντατική εκπαίδευση και στενή συνεργασία διοίκησης – αγοράς, ώστε να αποφευχθούν «παγίδες» που μπορεί να κοστίσουν ακριβά στους εξαγωγείς.
Σχόλιο 
: Η παρέμβαση της ΑΑΔΕ είναι αναγκαία αλλά και ενδεικτική της δυσκολίας προσαρμογής της αγοράς στα νέα, αυστηρά ψηφιακά τελωνειακά πρωτόκολλα. Αν οι επιχειρήσεις δεν επενδύσουν σε τεχνογνωσία και εξειδικευμένη υποστήριξη για τη διαχείριση των μηνυμάτων AES, ο κίνδυνος για επιβαρύνσεις και καθυστερήσεις θα παραμείνει υψηλός, περιορίζοντας την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών εξαγωγών.
#ΑΑΔΕ #εξαγωγές #τελωνεία #AES #διεθνέςΕμπόριο
