Η Μελίνα Τραυλού αναδεικνύει τον ρόλο της ναυτιλίας ως θεμέλιο παγκόσμιας σταθερότητας, αλλά και ως αιχμή της πράσινης μετάβασης. Τονίζει ότι η ασφάλεια στη θάλασσα είναι παγκόσμιο δημόσιο αγαθό και συλλογική ευθύνη.
Σε ένα διεθνές περιβάλλον γεωπολιτικής έντασης, πολέμων και αλληλένδετων κρίσεων, η ναυτιλία αναδεικνύεται σε έναν από τους ελάχιστους πραγματικούς πυλώνες σταθερότητας για την παγκόσμια οικονομία. Αυτό είναι το κεντρικό μήνυμα της προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνας Τραυλού, ενόψει της ναυτιλιακής έκθεσης «Ποσειδώνια», όπου η Ελλάδα φιλοξενεί για ακόμη μία φορά το διεθνές ναυτιλιακό κέντρο βάρους.
Νέες απειλές για τη ναυσιπλοΐα και τις εφοδιαστικές αλυσίδες
Η Τραυλού περιγράφει μια «νέα πραγματικότητα» για τη ναυτιλία, όπου οι απειλές κατά της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και πληρώματα δεν αποτελούν πια μεμονωμένα επεισόδια, αλλά δομικό κίνδυνο για τις θαλάσσιες οδούς. Οι εξελίξεις αυτές, όπως σημειώνει, δοκιμάζουν ευθέως τις εφοδιαστικές αλυσίδες, την ενεργειακή ασφάλεια και κατ’ επέκταση τη διεθνή οικονομική ισορροπία.
Υπενθυμίζει ότι η ναυτιλία μεταφέρει τρόφιμα, φάρμακα, ενέργεια, πρώτες ύλες και βασικά αγαθά σε κλίμακα που δεν μπορεί να αντικατασταθεί από κανένα άλλο μέσο μεταφοράς. Η «ασφαλής και αδιάλειπτη λειτουργία» των θαλάσσιων μεταφορών, υπογραμμίζει, αποτελεί προϋπόθεση για την ίδια την ευημερία της ανθρωπότητας. Γι’ αυτό, η θαλάσσια ασφάλεια ορίζεται ως «παγκόσμιο δημόσιο αγαθό» και ως συλλογική ευθύνη της διεθνούς κοινότητας, με την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και της ελεύθερης ναυσιπλοΐας να συνιστούν αδιαπραγμάτευτη υποχρέωση.
Ηγετική θέση της ελληνικής ναυτιλίας και πράσινη μετάβαση
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η ελληνόκτητη ναυτιλία, η οποία εκπροσωπεί σχεδόν το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και πάνω από το 60% του στόλου που ελέγχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, παραμένει – σύμφωνα με την Τραυλού – υπόδειγμα δύναμης, αξιοπιστίας και προσαρμοστικότητας. Η ηγετική θέση δεν αποτυπώνεται μόνο στους αριθμούς, αλλά και στη θεσμική στάση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στα κρίσιμα ζητήματα ναυτιλιακής πολιτικής.
Ειδική έμφαση δίνεται στην πράσινη μετάβαση. Η Ναυτιλία των Ελλήνων, σημειώνει, διαθέτει έναν από τους νεότερους στόλους παγκοσμίως και τον μεγαλύτερο στόλο με δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων διεθνώς. Οι επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία, καινοτόμες τεχνολογίες, ψηφιοποίηση και λύσεις μείωσης εκπομπών χαρακτηρίζονται «συνεχείς και ουσιαστικές».
Ωστόσο, η Τραυλού θέτει σαφή όρια: η απανθρακοποίηση πρέπει να βασίζεται σε ρεαλισμό και τεχνολογική ωριμότητα, χωρίς να διακινδυνεύει την ασφάλεια πληρωμάτων και πλοίων ή τη βιωσιμότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων. Μια «πραγματικά βιώσιμη» μετάβαση, τονίζει, οφείλει να είναι ασφαλής, πρακτικά εφαρμόσιμη, δίκαιη και λειτουργική σε παγκόσμια κλίμακα.
Ο ρόλος του ΙΜΟ και η «δεύτερη ευκαιρία» για συναίνεση
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις πρόσφατες συζητήσεις στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), στο πλαίσιο της MEPC 84, τις οποίες η Τραυλού θεωρεί «δεύτερη ευκαιρία» για την οικοδόμηση συναίνεσης γύρω από ένα ρεαλιστικό και λειτουργικό παγκόσμιο πλαίσιο μείωσης εκπομπών από τα πλοία. Καθοριστική προϋπόθεση για την επιτυχία, όπως υπογραμμίζει, είναι η ύπαρξη ασφαλών, διαθέσιμων, οικονομικά βιώσιμων και επαρκών εναλλακτικών καυσίμων σε παγκόσμια κλίμακα.
Κλείνοντας, η πρόεδρος της ΕΕΕ επαναφέρει τον στρατηγικό ρόλο της ναυτιλίας σε περιόδους κρίσεων, αβεβαιότητας και μετάβασης: κρατά ανοιχτούς τους διαύλους συνεργασίας, προσφέρει σταθερότητα και επιτρέπει στην πρόοδο να συνεχιστεί. Η ελληνική ναυτιλία, με «ναυτοσύνη, ανθεκτικότητα και ενότητα», όπως σημειώνει, φιλοδοξεί να παραμείνει στην πρώτη γραμμή αυτής της παγκόσμιας αποστολής, «πάντα ποντοπόρος, πάντα πρωτοπόρος».
Σχόλιο
: Το μήνυμα Τραυλού λειτουργεί ως στρατηγική τοποθέτηση της ελληνικής ναυτιλίας: ζητά παγκόσμιο, ρεαλιστικό ρυθμιστικό πλαίσιο για την απανθρακοποίηση, υπενθυμίζοντας ότι χωρίς ασφαλή και οικονομικά βιώσιμα καύσιμα, αλλά και χωρίς προστασία της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, κινδυνεύει όχι μόνο ο κλάδος, αλλά και η ίδια η λειτουργία της παγκόσμιας οικονομίας.
#ναυτιλία #ΕλληνικήΝαυτιλία #ΜελίναΤραυλού #πράσινημετάβαση #IMO






