Οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη έχουν εκτιναχθεί σχεδόν 50% μέσα σε έναν μήνα, φέρνοντας την ήπειρο στη δυσκολότερη αφετηρία χειμώνα της τελευταίας 15ετίας. Ο συνδυασμός χαμηλών αποθεμάτων, διαταραχών στις ροές LNG και έντονου ανταγωνισμού με την Ασία διαμορφώνει ένα περιβάλλον αυξημένου κόστους και κινδύνου για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη έχουν αυξηθεί σχεδόν κατά 50% τον τελευταίο μήνα, σε μια συγκυρία όπου τα αποθέματα είναι από τα χαμηλότερα της 15ετίας και ο χειμώνας πλησιάζει. Η άνοδος ξεπερνά κατά πολύ την αντίστοιχη του πετρελαίου, σηματοδοτώντας μια στοχευμένη πίεση στην αγορά αερίου με άμεσες προεκτάσεις για το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας.
Πώς διαμορφώνονται οι τιμές φυσικού αερίου και τα αποθέματα;
Η ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου εμφανίζει ιδιαίτερη ευπάθεια, καθώς το LNG έχει μετατραπεί σε «μήλον της έριδος» μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, ενώ οι ροές διαταράσσονται και τα αποθέματα κινούνται κάτω από τα συνήθη επίπεδα. Σε επίπεδο αποθήκευσης, οι ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις είναι γεμάτες περίπου κατά 54%, το δεύτερο χαμηλότερο επίπεδο για την εποχή σε 15 χρόνια, με τη Γερμανία να βρίσκεται γύρω στο 45% έναντι στόχου 70% έως τις αρχές Νοεμβρίου.
Η καλοκαιρινή περίοδος, που παραδοσιακά αξιοποιείται για εντατική αναπλήρωση αποθηκών, φέτος αποδεικνύεται δυσκολότερη και ακριβότερη, καθώς η εκκίνηση έγινε με πληρότητα μόλις 28% μετά από ψυχρότερο χειμώνα. Η Equinor προειδοποιεί ότι η Ευρώπη ίσως δεν καταφέρει να φθάσει καν το 80% πριν την έναρξη της χειμερινής περιόδου θέρμανσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο έντονων διακυμάνσεων τιμών σε περίπτωση ψυχρότερου καιρού.
Πώς επηρεάζουν Ορμούζ και Ασία την ευρωπαϊκή αγορά;
Η διαταραχή στις ενεργειακές ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ, σχεδόν μηδενίζοντας την κίνηση πλοίων, έχει επιτείνει την ανησυχία για την επάρκεια LNG, ειδικά από το Κατάρ. Η βασική εκτίμηση είναι ότι η θαλάσσια οδός θα ανοίξει πριν το τελευταίο τρίμηνο, αλλά κάθε παράταση αυξάνει τον κίνδυνο η Ευρώπη να μείνει πίσω στους στόχους αποθήκευσης και να αναγκαστεί να πληρώσει υψηλότερες τιμές για να προσελκύσει φορτία.
Παράλληλα, η Ασία ενισχύει τον ανταγωνισμό για LNG, με υψηλές θερμοκρασίες να αυξάνουν τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας και αγοραστές πρόθυμους να πληρώσουν περισσότερα. Αρκετά φορτία που προορίζονταν για την Ευρώπη εκτράπηκαν προς ασιακούς λιμένες, με τη Γαλλία να αναμένει τον χαμηλότερο αριθμό φορτίων σε πάνω από πέντε χρόνια, ενώ ορισμένες αποστολές Αυγούστου έχουν ήδη ανακατευθυνθεί.
Τι σημαίνει για τον καταναλωτή
Για τον Ευρωπαίο καταναλωτή, η άνοδος στις τιμές φυσικού αερίου μεταφράζεται σε αυξημένο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς οι μονάδες αερίου καλούνται να καλύψουν κενά από μειωμένη πυρηνική παραγωγή και αυξημένη χρήση κλιματιστικών. Αν οι τιμές συνεχίσουν να ενισχύονται για να ανταγωνιστούν την Ασία, οι λογαριασμοί ρεύματος και θέρμανσης τον ερχόμενο χειμώνα κινδυνεύουν να επιβαρυνθούν περαιτέρω, ιδιαίτερα σε περίπτωση παρατεταμένου ψύχους ή παράτασης των διαταραχών στον Κόλπο.
Η Ευρώπη έχει μειώσει την κατανάλωση φυσικού αερίου περίπου κατά 20% και έχει επεκτείνει τις υποδομές LNG, γεγονός που περιορίζει σε κάποιο βαθμό την έκθεση σε ένα μόνο προμηθευτή, αλλά δεν εξαλείφει την εξάρτηση από τις διεθνείς τιμές. Με το LNG να καλύπτει περίπου το 30% των εισαγωγών και τη Νορβηγία περίπου το ένα τρίτο, οι τελικές τιμές για νοικοκυριά και επιχειρήσεις θα καθοριστούν από το πόσο γρήγορα θα γεμίσουν οι αποθήκες και από την ένταση του ανταγωνισμού με την Ασία για κάθε διαθέσιμο φορτίο.
Σχόλιο 
: Η τρέχουσα εικόνα στην αγορά φυσικού αερίου δείχνει ότι η Ευρώπη εισέρχεται στον χειμώνα με περιορισμένα περιθώρια λάθους: κάθε καθυστέρηση στις ροές από τον Κόλπο ή νέο κύμα ζήτησης από την Ασία μπορεί να οδηγήσει σε νέα άνοδο τιμών. Για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις, αυτό σημαίνει ανάγκη για αυξημένη προσοχή σε συμβόλαια ενέργειας, εξοικονόμηση κατανάλωσης και αξιοποίηση σταθερών τιμολογίων όπου είναι εφικτό, καθώς η μεταβλητότητα στις τιμές φυσικού αερίου παραμένει υψηλή.
Διαβάστε επίσης:
Ιράν προειδοποιεί την Ευρώπη για χρήση στρατιωτικών βάσεων
Η ανθεκτικότητα της παγκόσμιας οικονομίας κόντρα σε πολέμους και δασμούς
#Ευρώπη #Φυσικόαέριο #LNG #Νορβηγία #Γαλλία
