Ο ΑΔΜΗΕ προκηρύσσει τον μεγάλο διαγωνισμό για τους σταθμούς μετατροπής HVDC και τον νέο υποσταθμό GIS στη διασύνδεση Κορίνθου–Κω, με προϋπολογισμό 809,1 εκατ. ευρώ. Το έργο αποτελεί το πρώτο κρίσιμο βήμα για την πλήρη ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων και τη μείωση του κόστους ηλεκτροδότησης.
Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα από τα πιο στρατηγικά έργα του ελληνικού συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς ο ΑΔΜΗΕ προκηρύσσει τον διαγωνισμό για τους σταθμούς μετατροπής της νέας υποθαλάσσιας διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) Κορίνθου–Κω, καθώς και για τον νέο υποσταθμό GIS 150 kV στο Μαστιχάρι της Κω. Ο προϋπολογισμός του πακέτου ανέρχεται σε 809,1 εκατ. ευρώ, με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα, από οικονομική άποψη, προσφορά και με διάρκεια κατασκευής 48 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Τεχνολογία HVDC και στρατηγική χωροθέτηση
Στην ηπειρωτική πλευρά, ο σταθμός μετατροπής προβλέπεται να εγκατασταθεί στην περιοχή του Κόρφου Κορινθίας, σε άμεση γειτνίαση με το νέο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Κορίνθου, ώστε να ενισχυθεί η διασύνδεση με το εθνικό σύστημα μεταφοράς. Στην Κω, ο δεύτερος σταθμός θα κατασκευαστεί στο Μαστιχάρι, κοντά στο σημείο προσαιγιάλωσης των υποβρύχιων καλωδίων, διασφαλίζοντας λειτουργική συνέχεια μεταξύ θαλάσσιου και χερσαίου τμήματος.
Οι σταθμοί θα βασίζονται σε τεχνολογία Μετατροπέα Πηγής Τάσης (Voltage Source Converter – VSC), την ίδια που χρησιμοποιήθηκε στη διασύνδεση Κρήτης–Αττικής. Η επιλογή VSC επιτρέπει καλύτερο έλεγχο ροής ισχύος, υψηλότερη σταθερότητα τάσης και αυξημένη αξιοπιστία σε μακρές υποθαλάσσιες γραμμές, μειώνοντας απώλειες και τεχνικούς περιορισμούς που συνοδεύουν τις κλασικές λύσεις εναλλασσόμενου ρεύματος (HVAC).
Δεύτερη μεγάλη νησιωτική HVDC διασύνδεση
Με την προκήρυξη αυτού του διαγωνισμού, σε συνδυασμό με τον ήδη σε εξέλιξη διαγωνισμό (από τον Δεκέμβριο 2025) για το υποβρύχιο και χερσαίο καλωδιακό σύστημα, ο ΑΔΜΗΕ έχει πλέον κλειδώσει το σύνολο των βασικών συμβάσεων για τη δεύτερη νησιωτική διασύνδεση υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) στο ελληνικό δίκτυο. Η πρώτη ήταν η διασύνδεση Κρήτης–Αττικής, που άλλαξε ριζικά τα δεδομένα στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.
Η διασύνδεση Κορίνθου–Κω αποτελεί το πρώτο σκέλος ενός ευρύτερου σχεδίου που στοχεύει στην πλήρη ένταξη των Δωδεκανήσων στο εθνικό σύστημα. Μέσω της Κω θα ακολουθήσουν διασυνδέσεις υψηλής τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος 150 kV (HVAC) προς Ρόδο και Κάρπαθο, δημιουργώντας έναν περιφερειακό κόμβο τροφοδοσίας και σταθερότητας για το νοτιοανατολικό Αιγαίο.
Οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη για τα νησιά
Η εμπειρία από τις έως τώρα διασυνδέσεις του ΑΔΜΗΕ δείχνει ότι η σύνδεση νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα μειώνει θεαματικά το κόστος ηλεκτροδότησης, καθώς περιορίζεται η ανάγκη για ακριβή και ρυπογόνα τοπική παραγωγή με πετρελαϊκές μονάδες. Το ίδιο αναμένεται να συμβεί και στα Δωδεκάνησα, όπου το ενεργειακό κόστος επιβαρύνει σημαντικά τόσο τον κρατικό προϋπολογισμό (μέσω ΥΚΩ) όσο και τις τοπικές επιχειρήσεις.
Παράλληλα, η διασύνδεση ανοίγει τον δρόμο για μεγαλύτερη διείσδυση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στα νησιά, χωρίς τους σημερινούς περιορισμούς ευστάθειας μικρών αυτόνομων συστημάτων. Αυτό έχει άμεση περιβαλλοντική διάσταση, αλλά και επενδυτικό ενδιαφέρον, καθώς δημιουργεί νέα περιθώρια για έργα ΑΠΕ σε τουριστικά ώριμες περιοχές με υψηλή ζήτηση.
Σχόλιο SBCTV.gr: Το έργο Κόρινθος–Κως δεν είναι απλώς μια ακόμα διασύνδεση, αλλά κρίσιμος κρίκος στη μετάβαση των νησιών σε φθηνότερη, πιο «καθαρή» και ασφαλή ενέργεια. Τα 809,1 εκατ. ευρώ συνιστούν επένδυση υποδομής με μακροπρόθεσμη απόδοση, που θα επηρεάσει το ενεργειακό κόστος, την ανταγωνιστικότητα του τουρισμού και την ελκυστικότητα των Δωδεκανήσων για νέες επενδύσεις σε ΑΠΕ. Η πρόκληση τώρα μεταφέρεται στην αγορά: ποιες διεθνείς και εγχώριες κοινοπραξίες θα διεκδικήσουν το συμβόλαιο και με ποια τιμολόγηση σε ένα περιβάλλον υψηλού κόστους κεφαλαίου.
#ΑΔΜΗΕ #ενέργεια #Δωδεκάνησα #υποδομές
